Иван Петров предлагает Вам запомнить сайт «Я так вижу»
Вы хотите запомнить сайт «Я так вижу»?
Да Нет
×
Прогноз погоды

Можно ли отполировать сокровенное зеркало и не оставить на нём пятен? © Лао Цзе

Зимник - реальная "Дорога жизни и смерти"

развернуть

Зимник - реальная  "Дорога жизни и смерти"

На огромной территории России большая часть земли находится в условиях Арктики, где нет практически никакой инфраструктуры, и между населёнными пунктами, сёлами и деревнями нет никаких дорог, только направления.


Летом населённые пункты окружают дремучие леса и топкие болота, делая путешествие в цивилизацию не просто путешествием, а целой экспедицией (которая северянами воспринимается как норма). Казалось бы, что зимой условия ещё хуже, морозы достигают 50-60 градусов, но тем не менее путешествовать и перевозить грузы по зимним дорогам намного проще, главное подготовится к сильным морозам.
Проще? Я бы так не сказал.
Путешествуя по зимникам севера Якутии, я часто слышал от самих якутских дальнобойщиков сравнение зимника с дорогой жизни и смерти. Если бы не зимники, то во многие населённые пункты стало бы невозможно забрасывать топливо, еду и прочие необходимые предметы быта. С другой стороны, работа дальнобойщиком на зимнике - это непрекращающийся экстрим, и во время нашего автопутешествия к морю Лаптевых мы не один раз встречали тех, кто попал в беду на дороге. Мне даже думать не хочется о том, как люди по несколько месяцев живут на зимнике, вызволяя из ледового плена свои автомобили, и через что они при этом проходят.

Зимник - реальная  "Дорога жизни и смерти"




Якутские зимники.

1 Немного про дороги, по которым мы ездили. Зимник бывает разным, дорогу прокладывают по болотам, тундре, редколесью и даже по рекам. Зимник, проходящий по замёрзшим рекам, на мой взгляд самый красивый и самый опасный, но и самый удобный - ехать по льду можно с приличной скоростью, но зато на застывшей реке встречаются пустоты, наледи и провалы... Часть зимника проходила по рекам с очень живописными берегами, летом тут и вовсе сказочная красота, а мы, подгоняемые временем и опасаясь не попасть в пургу, проскочили эти края на полном ходу.
Зимник - реальная  "Дорога жизни и смерти"

2 По разбитым таёжным зимникам особенно не погоняешь - кочка на кочке и сверху ещё пара кочек. Бывали дни, когда в день мы проходили по 200 с небольшим километров! От бесконечной тряски начинали болеть даже мышцы! Про спину молчу, на остановках приходилось разминаться - мы отжимались, приседали, делали планку и просто ходили, что бы хоть как то размять мшцы. У коллеги начал сбоить ноутбук с обычным жёстким диском (не понятно, от морозов или от тряски). Вещи летали по салону, и я был очень рад, что взял хорошо защищавший техникуфоторюкзак. Отдельно переживал за харддиски, но вроде бы обошлось без последствий - работают.
Зимник - реальная  "Дорога жизни и смерти"

3 Зимник - это не просто направление в снегах и по рекам - это настоящая дорога с указателями и дорожными знаками!
Зимник - реальная  "Дорога жизни и смерти"

4 Море Лаптевых, безжизненная пустыня по которой местами можно было разгонятся до 100 км в час! Но к сожалению ровных участков без снега было мало. Ожидал увидеть множество торосов, как на белом море в Карелии, но в этом районе море Лаптевых было словно ровный стол. Проехали несколько трещин и больше никаких препятствий на пути не было.
Зимник - реальная  "Дорога жизни и смерти"

5 Если тут запуржит - это очень плохо. В считанные минуты дорогу, вернее направление, по которому едут машины, занесёт и таким машинам как наши, будет невероятно сложно пробиться хоть куда-нибудь. Этот участок по морю считается самым опасным именно из за пурги, самым непредсказуемым. На обратном пути из Тикси мы поняли насколько нам повезло. Ночью, пока наша команда отдыхала в гостинице, дул очень лёгкий ветерок, но и его хватило что бы на дороге появились перемёты - частые сугробы. Если бы не отправленая вперёд шишига (Газ-66), пробившая в некоторых местах нам дорогу, пришлось бы покопать.
Зимник - реальная  "Дорога жизни и смерти"

6 Я увидел то, ради чего сюда хочется вернуться и уже в нормальном формате сделать путешествие а не так как у нас, галопом по якутским просторам ))) Впрочем я не жалуюсь, автопробеги - это всегда быстро и наскоком. Для нормальной работы и сбора фото и видео материала, начинать и заканчивать путешествие надо было не в Иркутске.
Зимник - реальная  "Дорога жизни и смерти"

7 Если пришло время отдохнуть, водитель ищет "карман", ставит туда машину и спит. Все путешественники и дальнобойщики поступают по этому принципу.
Зимник - реальная  "Дорога жизни и смерти"

8
Зимник - реальная  "Дорога жизни и смерти"

9
Зимник - реальная  "Дорога жизни и смерти"

10 Мчали мы по сверкающей пустыне и вот те на, табличка - море Лаптевых!
Зимник - реальная  "Дорога жизни и смерти"

10
Зимник - реальная  "Дорога жизни и смерти"

Про опасности на зиниках мы слышали по несколько раз в день, нам вообще рекомендовали не соваться в Арктику и предрекали, что машины наши не пройдут. Я могу отчасти согласится с этими утверждениями - если бы случилась пурга, у нас были бы проблемы (временного характера). Откопать машину после пурги и куда-то доехать по целине - это своего рода подвиг. Но зимники в Якутии держат в образцовом состоянии - мы в этом убедились. И я думаю, что после пурги снегоуборочная техника быстро расчищает дорогу, по-другому тут и нельзя - зимники это единственная возможность доставить груз до дальних сёл на севере. И ещё очень опасно путешествовать в конце зимы - с потеплением на реках начинает появлятся вода, и на обратном пути мы проезжали несколько таких мест.

В ледяном плену.

11 Мы много слышали про застрявшие машины, нас очень часто предостерегали от необдуманных решений, зимник не прощает ошибок. Но довольно долго мы ехали по зимнику без происшествий и не встречали пострадавших. И где-то уже в Арктике нам встретился первый утопленник, хотя так и не скажешь что утопленник. Провалился этот камаз неглубоко, но тем не менее встрял надолго. Чтобы его вытащить, надо не одну неделю и если сам водитель не в состоянии это сделать, приглашают специальных ребят которые это делают быстро и качественно и за весьма немаленькие деньги.
Зимник - реальная  "Дорога жизни и смерти"

12 Как так получается что машины проваливаются? Случается по разному. Бывает так, что под снегом не видно воды, и водитель со всего маху попадает в ловушку. Удвительно, но факт - под свежим снегом вода долгое время не замерзает, у нас один оператор случайно наступил на такой снег и намочил свои валенки. Бывает так, что Камаз сильно нагружен, больше меры и лёд не выдерживает. Бывают наледи - это когда вода выходит на лёд, начинает замерзать и потом по ней можно ехать, но лёд не толстый, и машины проваливаются.
Зимник - реальная  "Дорога жизни и смерти"

13 Вот наёмная бригада, которая вымораживет этот камаз. Что значит вымораживает? Под машиной есть лёд, метр или полметра, никто не знает. Для начала, ребята смотрят толщину льда и потом начинают вокруг машины долбить ячейки. Иногда долбят иногда выпиливают бензопилой неглубокий слой льда, суть в том, что бы холод добрался до воды и проморозил её глубже. Как промёрзнет, снова долбят. Этот процесс продолжается до тех пор, пока не выморозят машину целиком. Тогда стенки между ячейками ломают и вытаскивают утопленика. Иногда случаются аварии, можно пробить лёд до воды и тогда вся работа коту под хвост - вся ячейка наполняется водой. Если не делать перегородки, вода затопит всю машину целиком и вся работа начинается сначала...
Зимник - реальная  "Дорога жизни и смерти"

14
Зимник - реальная  "Дорога жизни и смерти"

15 Каждый случай индивидуален, но как правило, если машина провалилась и встала, вытащить её получается не меньше чем за месяц, иногда люди живут по несколько месяцев, мы встречали и таких....
Зимник - реальная  "Дорога жизни и смерти"

16 На первый взгляд, такую машину уже не восстановить, но это на первый взгляд. Умельцы переберут машину, и она снова начнёт перевозить полезные грузы, хотя трудно сказать, как машина будет работать после таких испытаний.
Зимник - реальная  "Дорога жизни и смерти"


17 Вот ещё один утопленник. Ему повезло меньше, ну по крайней мере, завяз он во льдах гораздо сильнее.
Зимник - реальная  "Дорога жизни и смерти"


18 Тут хорошо видны ячейки и перегородки между ними.
Зимник - реальная  "Дорога жизни и смерти"


19 Глядя на эту машину, я вспомнил фильмы про катастрофы и обледенения земли.
Зимник - реальная  "Дорога жизни и смерти"


20 Эти ребята уже не один месяц живут у машины. Она принадлежит ему, и это единственный кормилец семьи, тут всё понятно. Надо успеть вытащить до наступления весны. Если это не сделать, весенний лёд во время ледохода запрсто перемолет камаз, и на нём можно ставить крест.
Зимник - реальная  "Дорога жизни и смерти"


21 Этот Камаз в ледяном плену с января. Да, кажется так. Судя по глубине льда, становится понятно, как долго его вымораживали. Водитель Камаза, рассказывая про свою беду открывал нам дверь кабины - там пол во льду, так глубоко провалилась машина.
Зимник - реальная  "Дорога жизни и смерти"

22 Дальнобойщики в общем то спокойно рассказывают свои истории. Может быть от того, что времени прошло достаточно, может быть они в принципе такие. Вообще, я много повидал в этом путешествии дальнобойщиков, они в принципе ребята спокойные, не то что некоторые джиперы.
Зимник - реальная  "Дорога жизни и смерти"

23 А вот и наша первая наледь. Нам повезло, мы уже знали про неё, и знали что перед нами по ней прошла примерно наших габаритов машина. Но всё равно, первой пошла подготовленая восмидесятка, ну а на подстраховке, если даже с ней что-то случится, на подходе шишига. Мы ходили по краям наледи, дальше отвалов, весь пушистый снег скрывал под собой воду. Там ехать было опасно из-за непредсказуемости льда под снегом. Вообще, подобные препятствия на зиниках в одиночку мало кто проходит. Обычно собирается небольшая колонна и уже вместе едут. Если кто-то встанет, его постараются быстро вытащить.
Зимник - реальная  "Дорога жизни и смерти"

24
Зимник - реальная  "Дорога жизни и смерти"

25 Там где смогла 80 ка, наши неподготовленные машины тоже могли пройти, но потребовалось почистить дорогу от огромных кусков льда. Всё это ребята сняли на видео, думаю в фильме будут сюжеты с этой темой.
Зимник - реальная  "Дорога жизни и смерти"

26 От открытой воды и сильного мороза над наледью стоит туман. Весьма живописно и даже сказочно красиво, но вспоминая вмёрзшие в лёд камазы, долго тут тусить и снимать не возникает никакого желания.
Зимник - реальная  "Дорога жизни и смерти"

27
Зимник - реальная  "Дорога жизни и смерти"


На обратном пути, нам пришлось преодолеть ещё несколько наледей. Судя по всему, скоро зимники закроют до следующего сезона. В этом году в Якутии, говорят, было не так холодно, как обычно и нам очень повезло - мы просто чудом успели проскользнуть и не встретиться с серьёзными проблемами.

Источник


Ключевые слова: Война и мир
Опубликовал Иван Петров , 12.03.2018 в 23:19

Комментарии

Показать предыдущие комментарии (показано %s из %s)
Татьяна Бурмистрова
Татьяна Бурмистрова 6 апреля 16, в 18:40 Я под бааальшим впечатлением... да. По якутским зимникам могут ездить только НАСТОЯЩИЕ мужчины. Текст скрыт развернуть
11
Сергей Спиридонович
Сергей Спиридонович Татьяна Бурмистрова 6 апреля 16, в 20:40 Дело в том, что на этих снимках, где машины якобы на зимнике, немного не правда. Да, это ледовая переправа. Вот только снимки эти показывают, как в современной реальности, применяют дедовский способ вызволения из ледового плена, СОВРЕМЕННЫЕ машины. Зимники совсем другие, хотя там тоже есть ледовые переправы. На настоящих зимниках намного тяжелее, страшнее, и ИНТЕРЕСНЕЕ. Особенно перед и во время весенней распутицы. Вот где, как говориться, ТРИ В ОДНОМ.
За 30лет пережил и насмотрелся всякого на Севере(ЯНАО).
Текст скрыт развернуть
4
Татьяна Бурмистрова
Татьяна Бурмистрова Сергей Спиридонович 6 апреля 16, в 23:25 А я сначала, по названию статьи подумала, что речь пойдет о НАШЕЙ исторической Дороге жизни. По которой моя мама зимой 1942 г. вместе с маленькой сестрой и мамой, т.е. моей бабушкой, вырвалась из блокадного Ленинграда.
Ее воспоминания об этой Дороге жизни были страшные. Машины шли по льду Ладожского озера. А немцы - бомбили и бомбили. В машину с людьми, в основном женщинами и детьми, что шла перед маминой машиной, попала немецкая бомба. Она ушла под воду. Машину, где находилась мама, спасла только быстрая реакция водителя. Он резко рванул от проложенной по льду трассы... А вслед ему трещал и ломался лед...
Моим родным - повезло. Но многие не выбрались из блокадного города. они так и остались подо льдом Ладоги...
Потому, для меня и моей семьи - Дорога жизни - это святое.
Но мне было очень интересно прочитать и про другие вмиды иных дорог жизни и смерти. Оказывается, они есть и в Якутии.
Текст скрыт развернуть
2
Ирина осень
Ирина осень Татьяна Бурмистрова 7 апреля 16, в 01:02 Моя бабушка с мамой тоже прошли эту дорогу... Текст скрыт развернуть
2
AlexandeR
AlexandeR 6 апреля 16, в 19:10 Кремни Текст скрыт развернуть
2
Светлана Рылова
Светлана Рылова 6 апреля 16, в 21:48 север не каждому по зубам Текст скрыт развернуть
3
Екатерина Титова
Екатерина Титова 7 апреля 16, в 08:58 ДА, зато государство на "нано- технологии не жалеет миллиарды. Чубайч, наверно, опять очередную блоху подковал. А что у этих мужественных людей такая тяжелая жизнь, и кругом бездорожье, не волнует. На таких бескрайних просторах нет электората в сотни тысяч, ну и думать не об чем... Текст скрыт развернуть
3
Показать новые комментарии
Показаны все комментарии: 7
Комментарии Facebook
Французский боец ДНР: Европа…

Французский боец ДНР: Европа может быть спасена только Русским миром

17 июн, 23:19
+9 2
Маршал Жуков. Легенда о ликв…

Маршал Жуков. Легенда о ликвидации криминала в Одессе

17 июн, 23:16
+1 0
Люди были добрее, а морожено…

Люди были добрее, а мороженое — вкуснее: что помнят и не забудут рожденные в СССР

17 июн, 23:00
+19 10
Герои Советского Союза. Андр…

Герои Советского Союза. Андрей Павлович Цаплин

17 июн, 22:45
+1 0
28 фотографий 100-летней дав…

28 фотографий 100-летней давности, на которых запечатлены интереснейшие события из истории России

17 июн, 15:05
+68 16
Герои Советского Союза. Алек…

Герои Советского Союза. Алексей Гаврилович Харлов

17 июн, 10:25
+2 0
Китайская армия образца 1926/27 гг.

Китайская армия образца 1926/27 гг.

16 июн, 22:28
+2 1
Приметы, которые были у сове…

Приметы, которые были у советских летчиков во время войны

16 июн, 18:31
+3 0
Сколько процентов русской кр…

Сколько процентов русской крови было в Николае II

16 июн, 18:29
+1 1
Полёту первой женщины-космон…

Полёту первой женщины-космонавта - 55! Наша гордость

16 июн, 18:15
+7 2
Она была хорошей девочкой, п…

Она была хорошей девочкой, пока не связалась с...

16 июн, 11:05
+175 112
Ми-24 - советский вертолет, …

Ми-24 - советский вертолет, который уважительно называют «Крокодилом» и «Колесницей Сатаны»

15 июн, 18:27
+3 0
РПГ-7: убийственная простота…

РПГ-7: убийственная простота русской гранатометной «палки»

15 июн, 12:51
+6 0
Ученые намерены исследовать …

Ученые намерены исследовать гиблые места Петербурга

15 июн, 12:51
+1 0
"Волчья стая": как смерть ох…

"Волчья стая": как смерть охотилась на экипаж "Бурана"

15 июн, 11:12
+55 30
Персидская принцесса советск…

Персидская принцесса советского кино: почему одна из самых эффектных актрис исчезла с экранов

15 июн, 00:17
+158 64
Даугавпилс превратился в сам…

Даугавпилс превратился в самый большой город-призрак Прибалтики

14 июн, 14:48
+189 122
Тютерс: таинственный остров …

Тютерс: таинственный остров на который 60 лет практически не ступала нога человека

14 июн, 14:46
+274 42
Опубликованы колоризированны…

Опубликованы колоризированные снимки, повествующие о событиях Первой мировой

14 июн, 12:32
+1 0
Кому нужна белая зарплата

Кому нужна белая зарплата

13 июн, 20:34
+4 2
Подборка  демотиваторов

Подборка демотиваторов

13 июн, 19:42
+2 0
Подъем советского истребителя МиГ-3

Подъем советского истребителя МиГ-3

13 июн, 14:59
+3 0
5 видов советского вооружени…

5 видов советского вооружения, которое все еще активно используется в странах НАТО

13 июн, 14:48
+59 2
Север и Юг США. Чего они не …

Север и Юг США. Чего они не поделили в 1861 году

13 июн, 14:12
+10 2
Как кот спас котёнка, привел…

Как кот спас котёнка, привел домой и оставил вместо себя

12 июн, 16:38
+208 33

Поиск по блогу

28 фотографий 100-летней дав…

28 фотографий 100-летней давности, на которых запечатлены интереснейшие события из истории России

17 июн, 15:05
+68 16
5 видов советского вооружени…

5 видов советского вооружения, которое все еще активно используется в странах НАТО

13 июн, 14:48
+59 2
"Волчья стая": как смерть ох…

"Волчья стая": как смерть охотилась на экипаж "Бурана"

15 июн, 11:12
+55 30
От Москвы до Берлина: Велика…

От Москвы до Берлина: Великая Отечественная в объективе математика, который стал фотографом

11 июн, 13:19
+27 13
Люди были добрее, а морожено…

Люди были добрее, а мороженое — вкуснее: что помнят и не забудут рожденные в СССР

17 июн, 23:00
+19 10
Север и Юг США. Чего они не …

Север и Юг США. Чего они не поделили в 1861 году

13 июн, 14:12
+10 2

Последние комментарии

Анатолий Дычко
Николай Агащас
Зоя Плех
Александр Санкт-Петербург
Поль Меерсон
Uncle Au
alex
Uncle Au