Последние комментарии

  • Сергей Рубцов23 июля, 3:03
    Да играл со знакомыми каталами , это профессионалы , хрен че заметил , а этот видимо вообщеДмитрий Лесной — самый известный картежник СССР
  • Сергей Гончаров23 июля, 2:16
    Таки АшШибся. Первыми крупнокалиберную (по авиационным меркам - т.е. более 30 мм) пушку водрузили на серийный самоль ...«Консервный нож» для брони: почему противотанковый штурмовик не оправдал надежд немцев
  • Михаил Pavlyukovets23 июля, 0:45
    Ошибкой Гитлера было открывать второй фронт на восток ,пока не взял Британию и ближний восток . Это скорее к тому , ч...Провал «Водопада»: почему отказ от зенитной ракеты стал большой ошибкой Гитлера
  1. Блоги

Тоннель им. Сталина во Владивостоке откроют в мае 2019 года

D6RpvqlWwAAK-03.jpg

В мае 2019 года после масштабной модернизации во Владивостоке откроется тоннель имени Сталина. Об этом стало известно после встречи губернатора Приморья Олега Кожемяко с начальником Дальневосточной железной дороги Николаем Маклыгиным.

Как сообщили ИА PrimaMedia в пресс-службе филиала ОАО «РЖД», открытие тоннеля позволит жителям мыса Чуркин оперативно оказываться в любой части города, минуя пробки.

 

D6RpuNDWwAAy5qf.jpg

Тоннель закрыли на ремонт в октябре 2016 года. Тог да же было остановлено движение пригородных и городских электричек на участке «Мыс Чуркин – Луговая – Третья Рабочая».

 

TASS_23706472.jpg?itok=hqq7etfv

Объект, длина которого составляет 1380 м, начали строить в 1914 году, однако позже его строительство было приостановлено. К сооружению тоннеля приступили в 1934 году. Объект был сдан в эксплуатацию в 1936 году и использовался для маскировки и переброски бронепоездов и тяжелых артиллерийских установок в бухту Улисс.

Начиная с 1951 года по тоннелю стали курсировать грузовые составы с грузами с причалов портов, расположенных на Мысе Чуркина, а после электрификации участка к грузовым добавились и поезда пригородного сообщения.

 

Источник

Популярное

))}
Loading...
наверх