Иван Петров предлагает Вам запомнить сайт «Я так вижу»
Вы хотите запомнить сайт «Я так вижу»?
Да Нет
×
Прогноз погоды

Можно ли отполировать сокровенное зеркало и не оставить на нём пятен? © Лао Цзе

История питерского мотоциклиста, совершившего одиночное путешествие в Исландию

развернуть

 

История питерского  мотоциклиста, совершившего одиночное путешествие в Исландию

История одного мотоциклиста, совершившего одиночное четырехнедельное путешествие на маленьком классическом мотоцикле из Санкт-Петербурга в Исландию, которое, с одной стороны, можно назвать провалившимся, а, с другой стороны, необычайно успешным и насыщенным.

История питерского  мотоциклиста, совершившего одиночное путешествие в Исландию

День 6.

Через полутора суток мы сделали остановку на Фарерских островах, едва-едва выглядывающих из тумана. Любопытный народ высыпал на палубы, и совсем скоро туман рассеялся, и на склонах острова показались милые домики.


История питерского  мотоциклиста, совершившего одиночное путешествие в Исландию

История питерского  мотоциклиста, совершившего одиночное путешествие в Исландию

Утром мы причалим к Исландии.


День 7. Дорога до Лаки.

Вот и долгожданное утро! Через два часа мы высадимся на острове! Быстро одеваюсь и поднимаюсь на верхнюю палубу и сразу застываю: берега Исландии были хорошо видны: верхушки зеленых гор утопали в густой облачности, а фьорд прибытия был освещен солнцем, что создавало сюрреалистичную картину. Такое я видел впервые.

История питерского  мотоциклиста, совершившего одиночное путешествие в Исландию

История питерского  мотоциклиста, совершившего одиночное путешествие в Исландию

И вот мы плывем мимо этих волшебных гор, я наблюдаю бесконечные водопады, падающие прям из отвесных стен, птиц, парящих среди острых утесов, волны холодного моря, разбивающиеся о скалы. И было ощущение, что все это происходит не со мной, что это придуманный мир, и все вокруг всего лишь сон, мираж.

Я с трудом вернул мысли на место и понял, что пора спускаться на четвертую палубу и отвязывать мотоцикл.

И вот я в Исландии! Светило солнышко, что обманчиво навело на меня ожидание приятного и теплого дня. Ну-ну.

История питерского  мотоциклиста, совершившего одиночное путешествие в Исландию

Навигатор, словно зная о моей нелюбви к асфальту, повел меня к заправке кратчайшим путем через прекрасные грунтовки. Вдоль дороги тянулись бесконечные луга, где милые исландские барашки неизменно радовали глаз и вызывали улыбку. Но скоро все затянуло серыми тучами, а влажность была настолько высокой, что казалась дождем. Совсем скоро грунтовка снова свернула на дорогу номер 1 - окружную.

История питерского  мотоциклиста, совершившего одиночное путешествие в Исландию

История питерского  мотоциклиста, совершившего одиночное путешествие в Исландию

Миллионы зеленых, коричневых и серых оттенков создавали непередаваемый цветовой рисунок окружающих панорам. Казалось святотатством и жесточайшей ошибкой не останавливаться и не фотографировать всю эту безумную красоту. Жаль, что барашки оказались пугливы - сразу начинали убегать, как только начинаешь к ним приближаться.

История питерского  мотоциклиста, совершившего одиночное путешествие в Исландию

История питерского  мотоциклиста, совершившего одиночное путешествие в Исландию

История питерского  мотоциклиста, совершившего одиночное путешествие в Исландию

История питерского  мотоциклиста, совершившего одиночное путешествие в Исландию

История питерского  мотоциклиста, совершившего одиночное путешествие в Исландию

История питерского  мотоциклиста, совершившего одиночное путешествие в Исландию

История питерского  мотоциклиста, совершившего одиночное путешествие в Исландию

Первой точкой для посещения стала знаменитая ледяная лагуна, которая вживую была не такой впечатляющей, как на фотографиях.

История питерского  мотоциклиста, совершившего одиночное путешествие в Исландию

История питерского  мотоциклиста, совершившего одиночное путешествие в Исландию

История питерского  мотоциклиста, совершившего одиночное путешествие в Исландию

История питерского  мотоциклиста, совершившего одиночное путешествие в Исландию

Поэтому я заглянул и на следующую - там был виден один из многочисленных языков величавого ледника.

История питерского  мотоциклиста, совершившего одиночное путешествие в Исландию

История питерского  мотоциклиста, совершившего одиночное путешествие в Исландию

История питерского  мотоциклиста, совершившего одиночное путешествие в Исландию

Виды с дороги менялись каждую минуту.

История питерского  мотоциклиста, совершившего одиночное путешествие в Исландию

Второй точкой я отметил водопад Свартифосс, но он мне совсем не понравился, и я решил прогуляться наверх к манящим горам. По пути были бесконечные заросли черники, что существенно замедляло прогулку.

История питерского  мотоциклиста, совершившего одиночное путешествие в Исландию

Но дело близилось к вечеру, и я решил таки добраться до Лаки к закату. Что это такое - я совсем не помнил, но знал, что что-то классное. И вот я съезжаю на долгожданную грунтовку F206 и еду среди зеленых полей и холмов совершенно один.

История питерского  мотоциклиста, совершившего одиночное путешествие в Исландию

История питерского  мотоциклиста, совершившего одиночное путешествие в Исландию

Эти ощущения трудно передать, когда ты один на один с дикой природой и при этом на мотоцикле - что может быть прекраснее? Бродов было немного и совсем мелких. Я довольный все их перемахнул не останавливаясь и уже почти в темноте въехал в скопление зеленых гор - цели сегодняшнего дня.

Описывать, что я видел вокруг, сегодня не буду - оставлю на завтра. А пока я заметил знак, запрещающий ставить палатки... Не возвращаться же. Похоже, ночевать в местах, запрещенных для этого, становится моей привычкой. Убедившись в отсутствии людей, я заехал повыше и устроился на ночлег.

Завтра - гулять.


День 8. Дорога в Торсморк


Ближе к рассвету я стал подмерзать в теплом спальнике. Значит, следующей ночью я попробую не снимать термобелье. Пятнадцать минут до будильника и тридцать до рассвета.

Вставать и смотреть в глаза новому дню не хотелось категорически из-за собачьего холода, который, несомненно, поджидал меня снаружи, как единственную живую душу на многие километры.

С грехом пополам я собрал в подобие кулака подобие воли и, задержав дыхание, выбрался на свет божий. И встал, открыв рот... Густой туман, мягко перекатываясь, нежно трогал бока черно-зеленых гор. Пейзаж был словно нарисован художником, свихнувшимся на чужих планетах и самых причудливых формах возможной действительности.

Наконец, спустя некоторое время, я утолил первую жажду новых впечатлений и вспомнил, что неплохо было бы убрать палатку, пока не вернулись исландцы на рабочие места в туристический домик.

Я всматривался в зеленую долину и тщетно напрягал слух, но ничего не тревожило абсолютную тишину. Я решил, что в такую рань только я могу припереться в любую труднодоступную жопень, и с чистой совестью переступил ограждение "не ходить" и залез на ближайшую сопку.

А через двадцать минут я уже лез на сам Лаки. Стоит ли говорить, что с каждым новым десятком метров меня все больше и больше наполняли восхищение, эйфория и какое-то странное счастье, доступное только заядлым бродягам.

С одной стороны шел ряд причудливых небольших сопок, с другой зеленые горы, за которыми прятался вездесущий ледник, с третьей долина, по которой я приехал. А с четвертой снова какие-то горы. И каждая сторона была совсем не похожа на остальные.

У левой сопки где-то прячется моя палатка:

История питерского  мотоциклиста, совершившего одиночное путешествие в Исландию

История питерского  мотоциклиста, совершившего одиночное путешествие в Исландию

История питерского  мотоциклиста, совершившего одиночное путешествие в Исландию

История питерского  мотоциклиста, совершившего одиночное путешествие в Исландию

История питерского  мотоциклиста, совершившего одиночное путешествие в Исландию

История питерского  мотоциклиста, совершившего одиночное путешествие в Исландию

История питерского  мотоциклиста, совершившего одиночное путешествие в Исландию


Но вот я спустился вниз, сложил вещи и решаю съездить к озеру, которое видел с вершины Лаки.

Ничего примечательного.

Пора двигаться дальше, ведь впереди ожидаемо опасные броды по дороге в Торсморк.

Стоило отъехать на десяток километров, как я встретил исландского рейнджера и внутренне приготовился к каверзным вопросам.

- Привет. Откуда едешь?
- Привет! С Лаки!

Недоверчиво осматривает мой стафф, в частности палатку:

- Ты останавливался там на ночь?

Но у меня нет денег говорить правду, поэтому отвечаю:

- Нет, я ехал всю ночь, утром погулял и вот еду обратно и дальше.

По выражению лица исландца было непонятно, что его смущает больше - мой английский или эта история.

Еще пара вопросов, и я с небольшими угрызениями совести поурчал дальше.

Проскочил милый городок Вик и заглянул на мыс Дирхолей. Ничего особенного, и толпы туристов побудили меня двигаться к следующей точке - остаткам английского самолета. Вот тут я немного не понял логику запрета подъезда к самолету - в одну сторону от стоянки пришлось шагать в окружении таких же мучеников более четырех километров. А на обратном пути люди смотрели нам в глаза с немым вопросом: стоит ли игра свеч? Не знаю, возможно, и стоит, но километра два от силы. Все мы были похожи немного на зомби - одинаковой спотыкающейся походкой и опущенными головами.

Самолет, вернее, то, что от него осталось, действительно впечатляет! Посреди черного песка практически на берегу моря лежит серый одинокий остов, смотрящий на исландские горы.

Смотрите, слева мыс Дирхолей вдалеке, а справа самолет:

История питерского  мотоциклиста, совершившего одиночное путешествие в Исландию

История питерского  мотоциклиста, совершившего одиночное путешествие в Исландию

История питерского  мотоциклиста, совершившего одиночное путешествие в Исландию

Но время поджимает, пора ехать в Торсморк. По дороге отметился на водопаде Скогафосс.

История питерского  мотоциклиста, совершившего одиночное путешествие в Исландию

И выехал на адскую грунтовку 249, которая перешла в F249. До сих пор я не попадал в дождь, только в большую влажность, которая оседала на визоре и оставляла лужи на дороге. Но тут перед первым бродом начался дьявольский ливень, который вымочил меня до нитки.

Первый брод, второй, третий! Я нагоняю группу из нескольких дефендеров и сажусь им на хвост, глядя, как они проходят броды, оценивая глубину и течение. Через некоторое время обгоняю колонну и... упираюсь в брод с сильным течением и глубже всех предыдущих. Джипы проехали, а я остался размышлять. Слезаю с байка и иду проверять эту речку. Течение такое, что стоя посередине брода, меня тащило по камням! Загрустил. Через несколько минут подъезжает джип на огромных колесах. Я парню говорю:

- Давай я попробую переехать, если не получится, поможешь мне вытащить байк.
- Без проблем.

Я убираю сумку с бака и заезжаю! Ехал немного наискось, чтобы течение не било вбок, и заглох почти посередине! Нужно было по-другому работать газом и сцеплением. Парень заезжает за мной и параллельно встает. Течение таким образом уменьшилось, и я без проблем выкатил байк на противоположную сторону. Это натолкнуло меня на мысль.

Парень одобрительно кивнул и поехал дальше. Я снял крышку воздушного бокса, вылил из него немного воды и попробовал завести. Завелся! Фильтр был не особо мокрый, и я его слегка подсушил выхлопными газами.

Через пятнадцать минут я снова вваливал по грунтовке и минут через десять уперся в очередной брод, по сравнению с которым предыдущий показался просто детским садом! Блин. Через несколько минут подъезжает джип с парнями. Я им:

- Мужики, давайте переедем брод параллельно друг другу, вы закроете меня от течения
- О, ништяк, давай!

Это было что-то. Первую половину я проехал отлично, но потом мотоцикл ушел глубоко в воду, колеса были практически целиком под водой и пропахивали там каменистое дно, как экскаватор. Но я с дикой перегазовкой и не отпуская сцепления выехал! Не знаю, кто охренел больше, я или они. Заорав да, бл!, мы обменялись пятюнями, и я снова вваливал по грунтовке, пока не уперся просто в какой-то дикий брод с огромным течением! Но тут ситуация была такова, что эта речка разливалась на множество мелких на широком каменистом русле. Походив по этому руслу, я решил осуществить еще одну сомнительную затею. И мне это удалось!

За исключением одного момента, впрочем, надолго меня не задержавшего:

История питерского  мотоциклиста, совершившего одиночное путешествие в Исландию

В Исландии я не понимал когда и как смазывать цепь. В любой момент мой путь могла пересечь река или начаться дождь. Смотрите, мне на помощь спешат Чип и Дейл ребята на внедорожниках. Угадайте, что они сделали в первую очередь, когда подъехали?

История питерского  мотоциклиста, совершившего одиночное путешествие в Исландию

Но вот броды пройдены, я стараюсь не думать о том, как буду возвращаться. Решив не баловать платный кемпинг своим присутствием, кидаю кости рядом все с теми же ребятами на дефендерах.

История питерского  мотоциклиста, совершившего одиночное путешествие в Исландию

Развесил вещи, а мотоцикл поставил максимально близко к палатке, чтобы провод для зарядки без проблем дотягивался до спального места.

И тут ко мне подходит один из водителей, протягивает банку пива и говорит:

- Это за крутой офроад и форсирование рек!
- Оо! Огромное спасибо!

Стоит ли говорить, что после такой насыщенной дороги это было совсем кстати. И пиво отлично зашло с гречкой и тушенкой. Джиперы - классные.

Плотно поужинав, я забрался в палатку написать пару заметок, как ко мне постучался еще один из водителей и отдал лишнюю еду, ибо они завтра возвращаются домой! То ли дело в пиве, или немец имел тот же набор английских слов в своей памяти, что и я, но мы с ним отлично нашли общий язык и понимали друг друга сразу. Показали фотки, которые сделали в этом путешествии, я его расспросил про дорогу к Ландманналаугар и потом отправились по палаткам.

Пора спать...
 

Ключевые слова: Дальние дали, Палатки
Опубликовал Иван Петров , 12.01.2017 в 13:41

Комментарии

Показать предыдущие комментарии (показано %s из %s)
Виктор Загоскин
Виктор Загоскин Молодец парень. А я вот.... сижу.... Текст скрыт развернуть
1
12 января, в 14:40
Владимир Колесник
Владимир Колесник Очень интересно!!! Так что не верь, что путешествие не удалось! Все отлично, спасибо!!! Текст скрыт развернуть
1
12 января, в 14:56
Natali Verechshagina (Верещагина)
Natali Verechshagina (Верещагина) круто...молодец Текст скрыт развернуть
0
12 января, в 15:07
Глеб Глебыч
Глеб Глебыч Молодец! Хорошо, что всё хорошо прошло. Но авантюрист... Нельзя в одиночку, тем более на мотце, путешествовать. Мои знакомые на Гусе и КТМ тоже по Исландии катнулись. Практически убили мотцы. А это специализированная для бездорожья техника... И выручали друг-друга... Другой знакомый в одиночку на скуте из Н.Новгорода во Владик поехал. Убили его в Могоче мразота местная... Их, конечно, нашли читинские байкеры и покарали, но хорошего человека ведь не вернешь...
Авантюризм должен быть максимально обдуманным. Особенно при мотопутешествиях...
Текст скрыт развернуть
1
12 января, в 15:44
Наталья Токмакова
Наталья Токмакова здорово!
Текст скрыт развернуть
0
12 января, в 22:02
Показать новые комментарии
Показаны все комментарии: 5
Комментарии Facebook
Новые темы
Из жизни украинских заробитчан

Из жизни украинских заробитчан

80 лет назад, 15 марта 1937 года на окраине аргентинского городка Обера провинции Мисьонес была расстреляна демонстрация сельскохозяйственных рабочих, среди ко

Иван Петров 29 мар, 18:00
0 0
Как древние люди фантазировали про Африку: в  картинках

Как древние люди фантазировали про Африку: в картинках

Africa, c. 1600 Rm Afrika, Johann Sadeler (I), after Dirck Barendsz., 1581 Rm Afrika, Philips Galle, c. 1585 - c. 1590 Rm Afrika, Adriaen Co

Иван Петров 29 мар, 13:27
+1 1
Веселуха: Как я сидел с либералами в полицейском участке после митинга

Веселуха: Как я сидел с либералами в полицейском участке после митинга

Эта история случилась еще в феврале 2014 года в Санкт-Петербурге. В самый разгар событий в Киеве и Крыму. Однажды утром, мне позвонил приятель и сказа

Иван Петров 29 мар, 12:35
+13 2
"Разобрались" и наказали непонятно за что...

"Разобрались" и наказали непонятно за что...

Маленькая девочка Саглана оказалась храбрее, мудрее и человечнее тувинских правоохранителей, вспыхнувших желанием "разобраться и наказать" История смелой т

Иван Петров 29 мар, 12:28
+1 0
Дело о грабежах именем революции

Дело о грабежах именем революции

Один миллион в рублях и финских марках отобрали налетчики у представителей городского управления столицы Финляндии, приехавших в красный Петроград в 1918 году. Да

Иван Петров 29 мар, 12:01
0 0
В России восстановят вертолеты-амфибии

В России восстановят вертолеты-амфибии

Ми-14ПС Министерство обороны России решило вернуть в строй вертолеты-амфибии Ми-14ПС, способны садиться на воду. Как пишет газета «Извес

Иван Петров 29 мар, 11:01
0 0

Поиск по блогу

Запомнить
Читать

Последние комментарии